—:——

PROCEDURA NIEAKTYWNA

Gracz 1: strzałki · Gracz 2: WASD
Sterowanie: ←/→ skręt, ↑/↓ żagiel, Q/E wiatr ±5°, R restart

Optimist Training Simulator v10.34

UKŻ TRAWERS

MVP — trening kursu względem wiatru

Wiatr

Kierunek, z którego wieje

0°

Środek = wiatr z 0°. W lewo/prawo zmieniasz kierunek względnie o ±180°.

Korzystniejsza strona halsówki

RÓWNO

Brak wyraźnej przewagi strony.

Przycisk steruje też zielonym oznaczeniem korzystniejszej strony na wodzie.

Siła

7 kt

Łódka

Trym żagla

55%

100% = maksymalnie wybrany, 0% = całkowicie poluzowany.

Podgląd

Heading0° TWA0° Prędkość0.0 kt VMG do boi0.0 kt Odległość do boi0 m Wiatr lokalny0.0 kt Czysty wiatrCZYSTY Dryf0.0 kt Status—

Czytanie wody

Ciemniejsze, gęstsze zafalowanie oznacza poryw. Układ pasm jest obrócony zgodnie z lokalnym kierunkiem wiatru — tak, żeby kierunek zmiany można było ocenić wzrokowo, podobnie jak na wodzie.

Szare smugi za łódkami pokazują uproszczony cień aerodynamiczny. Łódka w tej strefie ma słabszy wiatr i powinna szukać czystego powietrza.

Procedura startowa

Czas do startu Rodzaj startu AI

AI ustawia się przed linią i rusza po sygnale 0:00.

Ustaw łódkę po stronie przedstartowej i rozpocznij procedurę.

Gracz 2 — WASD

Kurs0° TWA0° Prędkość0.0 kt Trym80%

A / D — skręt
W / S — wybieranie / luzowanie żagla
Wychylenie bomu pokazuje aktualny trym.

Przeciwnicy

Liczba łódek AI

Aktywne AI: 0

Prawo drogi

Gracz 1BRAK KONFLIKTU Gracz 2BRAK KONFLIKTU

Model szkoleniowy RRS 10–14. AI jest ustawione bardziej regatowo: później ustępuje, mocniej trzyma kurs i mniej hamuje przy bezpiecznym przejściu.

Scenariusz

Kolizje aktywne: łódka–łódka oraz łódka–boja. Łódki mogą płynąć blisko siebie; kontakt działa dopiero przy rzeczywistym zbliżeniu kadłubów.